ショートボブフェンダー エボソフテイル トランプ カチ上げ リアフェンダー
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商品説明
取り外し車両 : 1995 FXSTC ソフテイルカスタム\rカラー : レッド\r状態 : 8/10\r\rカスタムバイクなどによく用いられるフェンダーベースです。\r加工が行いやすく、振動にも強いスチール製です。\r長さ 43cm x 横幅約18cm\r\r様々な車種に流用可能です。\r\r※写真追加も可能ですので気になる際は何なりとご質問下さい。\r\r※他でも出品していますので購入前にご質問頂けますと確実で御座います。\r\r【匿名配送】24時間以内発送\r※土曜、日曜、祝日は配送業務をお休みいただいております。\r\r【質問について】\r〇気になる点がございましたらお気軽に質問欄からご連絡ください。\r\r【出品物について】\r〇 カスタム時に取り外したパーツなどをメインに出品しております。\r〇 古物商許可証（第501230008700号）取得済です。\r\r【返品・返金について】\r〇 明らかに写真・説明文と違うもの（別のパーツが届いた）だった等、明らかにこちらに不備があった場合には返品返金対応させて頂きます。\r〇 それ以外の場合は、返品返金の対応は出来かねますので、ご不明な点はご購入前にご質問ください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Harley-Davidson |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 富山県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- スマイル07143725
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- tony3727
- Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
- のの4847
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- まゆすけ1977
- 忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります！
- たろこま3366
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- ak.mama4583
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- こば0736
- セッティング用に購入しました。 なかなか、ありそうで見つからないパーツで価格も手頃で良かったです。
- sa8469
- 見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
- ぶっだサン
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 大阪食いだおれ
- マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。４２にて安定しました。
- tatsu0503
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- タツーン2936
- 迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- mingrimei
- 普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- こーくんパパ1188
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- phq3744
- サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工（数ミリ）は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです！
- るるねーさん
- 私のJOGはマフラーを社外に付け替えているだけですので、パワーはそれほどでもないと思いますが、最高速度は確実にあがり、リミッターカットはしっかりとできました。
- りっく7428
- キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- うさどんどん12
- キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
- suzurin48
- serra2
- キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- fineseven
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- honeyＢee…
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- fumi923
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ゆか57717
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- OL5951
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- タケるんママ
- リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。
- n.1ma
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
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